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齒輪油泵的內部結構

Apr.08,2020瀏覽量:返回上一頁

齒輪泵與2個齒輪一起工作中,不用高物質。典型性工作壓力低于6 MPa,總流量大。

齒輪泵在泵殼上配有一對旋轉齒輪,一個是積極的,一個是普攻的,泵的2個工作中一部分被分為2個單獨的一部分,2個齒輪互相嚙合。

齒輪泵與2個齒輪一起工作中,不用高物質。典型性工作壓力低于6 MPa,總流量大。

齒輪汽油泵在泵身體配有一對旋轉齒輪,一個是積極的,一個是普攻的,根據2個齒輪的互相連接將泵的2個工作中一部分分為2個獨立的一部分。 A是吸入室,B是排出來室。當齒輪汽油泵工作中時,積極齒輪根據轉動從動齒輪而轉動,而當齒輪嚙合釋放出來時,在吸入側(A)產生一部分真空泵,并吸入液體。吸入的液體填滿齒輪的每一凹陷處并挪到排出來側(B)。當齒輪進到嚙合孔時,液體被擠壓成型產生髙壓液體,并根據泵出入口離去泵。

齒輪油泵的內部結構

齒輪泵作用

1.結構緊湊,便于應用和維護保養。

2.自然吸氣性強,不用在開啟每一泵以前引入液體。

3.齒輪泵被運輸的液體全自動潤化,因而您不用在平時工作上加上潤滑液。

齒輪泵普遍用以石油,化工廠,船只,電力工程,谷物和石油,食品類,診療,裝飾建材,冶金工業和國防安全科學研究。齒輪泵適用運送固態顆粒物和無化學纖維的潤滑液,無腐蝕,溫度小于150°C,黏度為5-1500 cst或別的類似潤滑液的液體。試著在干固和大山地域的戶外安裝和全過程必須在室內溫度下加溫的全部狀況。


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