大家也都知道泵閥是用來輸送介質的一款產品，管道泵也不例外，本文就來給大家講解一種管道泵在輸送介質的時候對于輸送流量方面的一些調節方式，希望能夠對大家有所幫助。

   第一種就是使用出口節流的方式對輸送流量進行調節，這種調節方式是比較常見的，因為是比較普通和低廉的，所以一般都只能使用在一些低，中比轉速的管道泵上面使用，對于一些高速的管道泵是沒有什么效果的。因為對于這些低，中速的管道泵來說，將出口管道進行關閉的話勢必是會增加整個設備當中的系統壓頭，由此系統壓頭就會和壓頭曲線形成相交的形式。但是這種調節方式可能會引起設備內部介質過熱等情況，所以使用這種廉價的流量調節方式需要非常注意，在旁邊進行引流一些比較少的輸送流量。市場上一些投資比較高的設備都會使用一些其他不同的調節方式。

   第二種就是對吸入口進行調節，采用吸入口節流的模式來進行流量的調節，如果設備在使用的過程當中，有比較充足的NPSH可以使用的情況下的話，可以讓吸入管路調節的方式來節省一部分的功率。當然在吸入口兩端節流的方式，大部分人在調節的時候會選用入口節流的方式，因為出口節流的話勢必會引發輸送介質過熱等現象，一些耐熱不是非常高的介質可能會發生汽化，使用這種入口節流的方式，可以在輸入功率方面比較大幅度的縮減。

   第三種就是采用旁道來進行流量的調節，如今設備的排出管路可以區分成兩種，一種是對全部的流量進行分流，另外一種就是分流部分的流量，就是將輸送介質通過旁路管給引導設備的吸入口或者是一些其他的位置。所有現在經常有用旁路來分流一些多余的流量，取代了以往的一些出口節流調節方式，主要是因為使用旁路節流調節方式，在功率的消耗上面是非常的低的，另外就是不會讓設備出現過熱等情況，能夠非常好的輸送介質。

   第四種就是轉速調節流量的方式，這種調節方式在效果上面其實是非常優異的，能夠讓使用過程當中的功率降低到最小的情況下，還能夠保證設備在進行流量輸送的過程當中不會出現過熱等現象，但是這種調節方式在成本上來說是非常的昂貴的，使用的方法也是過于的復雜，所以在實際應用等方面還不是非常的普及，受到了非常大的制約條件。通常是一些特殊情況經過確認的分析和經濟研究之后，覺得是值得使用這些轉速流量調節方式的時候才會采用。就是通常葉片在運行的過程當中產生正的預旋，來做到壓頭，流量，效率降低的作用。雖然效果是比較好的，但是還是因為花費成本的原因，不是受到很多泵閥客戶的喜歡。

   最后一種就是使用補氣的方式來進行設備內部流量調節，可以給管道泵的吸入口補氣來進行流量的調節，在功率方面是有一定的節省，但是要根據實際情況來適當采用，不能為了節省功率而普遍使用這種廉價的方式，因為設備內部在輸送介質的時候是不能有過多的空氣存在的，非常容易發生一些危險情況，所以使用這種調節方式一般只能運用在一些特殊場合，在一般實際運行當中是比較少用的。

   以上就是由永球科技整理提供的一些管道泵流量調節的方式，希望大家在看完之后，能夠對管道泵有一個更加深入的了解，如果還是有很多關于管道泵方面的問題的話，可以登錄永球科技的網站進行觀看查詢，會在第一時間幫您解決問題。